به نقل از «خبرگزاری برنا»

چهار بانده کردن جاده هراز تا پایان سال 97 ممکن نیست/ جاده 50 روستا تا پایان امسال آسفالت می شود

تاریخ انتشار: ۱۴ آذر ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۵۹۰۴۱۹۰

به گزارش خبرگزاری برنا از آمل؛ عبدالله بهادری، مدیرکل راه و شهرسازی استان مازندران، در نشست با نماینده مجلس و فرماندار ویژه شهرستان آمل درخصوص بررسی آخرین وضعیت راه این شهرستان با اشاره به تسریع در عملیات چهاربانده کردن جاده هراز گفت: این پروژه 110 کیلومتر طول دارد که تاکنون 60 کیلومتر به بهره برداری رسید و در حال حاضر حدود 11 کیلومتر باقی مانده تلاش بر این است تا تیرماه سال 97 از سمت آمل به وانا به بهره برداری برسد که شاهد پیشرفت 46 درصدی این پروژه هستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی درباره ساخت ادامه این پروژه گفت: با بهره برداری از آن فازهای بعدی متناسب با اعتباراتی که برای این پروژه منظور می شود تداوم پیدا خواهدکرد اما نگاه ویژه دولت وعلی الخصوص وزارت راه وشهرسازی دراین است که ان شاءالله بیشترین حجم اعتبار برای این پروژه لحاظ شود و در ادامه بتوانیم قطعات را یکی پس از دیگری به بهره برداری برسانیم.

مدیرکل راه و شهرسازی مازندران  درخصوص 30 کیلومتر باقی مانده چهاربانده کردن جاده هراز عنوان داشت: کار مطالعاتی آن به اتمام رسیده اما ما تابع اعتبارات سالیانه برای این پروژه هستیم و تلاش مان بر این است که برای سال 97 اعتبار خوبی برای جاده هراز منظور کنیم.

بهادری درخصوص سئوالی که دولت و ریاست جمهوری سال 97 را سال اتمام پروژه جاده هراز اعلام کرده، گفت: هر چند که وزارت راه وشهرسازی تلاش خودش را می کند که به این وعده جامه عمل بپوشاند اما تابع اعتبارات هستیم و بعید می دانیم که این پروژه تا پایان سال 97 به بهره برداری برسد.

وی با اشاره به آسفالت راه روستایی در مازندران اظهار داشت: پروژه های خوبی درسطح استان داریم مثل پروژه راه روستایی و کل طول راه روستایی که در مازندران وجود دارد نزدیک به 800 کیلومتر است و تاکنون 450 کیلومتر آسفالت شدند و اخیرا 100 کیلومتر برای 50 روستا را در دست اجرا داریم و تلاش می کنیم در صورت تحقق تخصیص اعتبارات تا پایان سال 96 به بهره برداری برسانیم.

مدیرکل راه و شهرسازی مازندران با اشاره به اتمام لاین رفت جاده آمل به چمستان گفت: مسیر جاده آمل به چمستان که به نور ورویان به طول 24 کیلومتر می باشد  یک لاین تعریض صورت کامل گرفته و لاین بعدی بیش از 70 درصد انجام شده و همین الان 4 ابنیه فنی با دو پیمانکار مشغول به کار هستند و تلاش این می باشد تا پایان سال مالی 97 به اتمام برسد.

بهادری در خصوص تخصیص اعتبارات ملی 16میلیارد تومانی  به مازندران تصریح کرد: اولویت با پیمانکارانی است مطالبات دارند که بتوانیم به نسبت پروژه 25 درصد پرداخت شود و 11میلیارد تومان دیگر به بخش راه روستایی تخصیص داده شد.

 وی با اشاره به اینکه شهرستان آمل از نظر پروژه‌های مصوب شده رتبه یک را در مازندران دارد، افزود:  با تلاش دکتر یوسفیان ملا،  امیدواریم کارهای بیشتری را در این شهرستان انجام دهیم.

مدیرکل راه وشهرسازی مازندران درخصوص اتمام مسکن مهر در دهه فجر امسال در آمل گفت: 202 واحد با پیشرفت فیزیکی 90 درصدی در دهه فجر امسال تحویل 80 خانوار قرار خواهد گرفت.

عزت‌الله یوسفیان‌ ملا، نماینده مردم آمل و لاربجان در مجلس شورای اسلامی، در این جلسه اظهار داشت: امرار معاش و تأمین هزینه زندگی مردم در بخش لاریجان به‌ واسطه عبور و مرور مسافران از محور هراز است و مسدود بودن این محور موجب خسارت زیاد به مردم بخش لاریجان می‌گردد.

نماینده مردم آمل و لاریجان در مجلس شورای اسلامی با اشاره اینکه با وجود دو شهر و 90 روستا در بخش لاریجان نباید جاده مسدود شود، افزود: مسدود شدن محور هراز، مردم را دچار مشکل می‌کند که با پیگیری‌های انجام شده و با موافقت وزیر راه‌وشهرسازی دیگر جاده به طور کامل بسته نخواهد شد.

یوسفیان محور آمل به چمستان را یکی از راه‌های مهم بین‌ شهری دانست و افزود: این محور طی بازدیدهای به‌عمل آمده پروژه‌ای مهم تلقی گردید.

وی ادامه داد: جاده قدیم آمل به بابل خسارت جانی زیادی در سال برجای می گذارد که ما امیدوارم بزودی مشکلات این جاده نیز حل شود.

یوسفیان خطاب به مدیرکل راه‌ و شهرسازی مازندران برای پیگیری‌ راه‌های روستایی شهرستان آمل گفت: راه‌های روستایی شهرستان آمل و بخش لاریجان باید به‌زودی مورد بازدید و جهت انجام این پروژه اقدامات لازم صورت گیرد.

خبرنگار: امیررضا باقری

 

منبع: خبرگزاری برنا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۵۹۰۴۱۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آسفالت بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان وبلوچستان

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان، ایوب کرد گفت: در سال گذشته، هزار و ۳۸۰ کیلومتر از محورهای حوزه استحفاظی این اداره کل روکش آسفالت شده که از این میزان روکش آسفالت انجام شده، ۶۷۲.۵ کیلومتر با استفاده از توان ماشین آلات راهداری توسط این اداره کل به صورت امانی انجام شده که موجب صرفه جویی ۶ هزار و ۷۲۲ میلیارد ریالی شده است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان تصریح کرد: از مجموع ۶۷۲.۵ کیلومتر روکش آسفالت که به صورت امانی انجام شده، میزان ۳۱۲ کیلومتر به محورهای شریانی ،۲۴۱ کیلومتر محورهای فرعی و ۱۱۹.۵ کیلومتر به محورهای روستایی استان اختصاص داشته است.

کرد خاطر نشان کرد: در سال ۱۴۰۲ با توجه به اینکه نقاط پرحادثه در محورهای مواصلاتی از اهمیت بالایی برخوردار است و این مهم علاوه بر افزایش ضریب ایمنی راه ها در کاهش تصادفات جاده ای نقش بسزایی دارد، تعداد هفت نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی تحت پوشش این اداره کل با اعتبار ۸۰۰ میلیارد ریال به طور کامل رفع شده است.

شایان ذکر است استان سیستان و بلوچستان دارای بیش از ۱۱ هزارو ۵۰۰ کیلومتر راه است که بدلیل موقعیت ترانزیتی وجود بندر چابهار و پایانه های مرزی روکش آسفالت محورها می تواند نقش مهمی را در بهبود و سرعت مبادلات اقتصادی منطقه و ایمنی کاربران جاده ای ایفا کند.

کد خبر 6093830